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3.11.2. Die Abnahme und die Anlage auf dem Auto

Den Kopf der Zylinder nehmen vom Motor auf dem Auto ab, wenn man für die Beseitigung des Defektes den Motor nicht abnehmen muss oder wenn man den Rußansatz von der Oberfläche der Brennkammer und der Ventile nur entfernen muss.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem Heizkörper und dem Block der Zylinder zusammen und nehmen Sie den Luftfilter ab.
2. Schalten Sie die Leitungen von der Batterie, den Zündkerzen und vom Sensor des Temperaturanzeigers der kühlenden Flüssigkeit aus.
3. Schalten Sie das Tau des Antriebes luftig saslonki vom Vergaser aus.
4. Vom Schlüssel 67.7812.9514 ziehen Sie die Zündkerzen und den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit heraus.
5. Schalten Sie des Luftzuges des Antriebes drosselnoj saslonki vom Zwischenhebel auf dem Deckel des Kopfes der Zylinder aus und nehmen Sie den Deckel ab.
6. Drehen Sie die Kurbelwelle bis zur Vereinigung des Zeichens auf der Scheibe mit dem langen Zeichen auf dem Deckel des Antriebes der Kurvenwelle (siehe die Abb. die Anordnung der Zeichen für die Anlage der Zündung), und des Zeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager der Kurvenwelle (um es siehe die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager).
7. Schalten Sie den Schlauch vom Hörer der Zufuhr der Flüssigkeit zum Heizkörper, und vom Abschlußkollektor – der Träger der Befestigung des Hörers der Ableitung der Flüssigkeit aus dem Heizkörper aus.
8. Schalten Sie die Schläuche vom Vergaser, der Einlassrohrleitung und vom Abschlußstutzen des kühlenden Hemdes des Kopfes der Zylinder aus.
9. Schalten Sie vom Abschlußkollektor den Schutzschild des Starters und das Emfangsrohr der Dämpfer aus.

Die Warnung

Den Abschlußkollektor und die Einlassrohrleitung mit dem Vergaser ist es besser, auf dem Kopf abzugeben. Sie kann man später bei der Auseinandersetzung des Kopfes der Zylinder abnehmen.


10. Entlassen Sie kolpatschkowuju die Mutter natjaschitelja die Ketten, otoschmite vom Montageschulterblatt den Stock natjaschitelja und legen Sie es kolpatschkowoj von der Mutter fest.
11. Nehmen Sie das Sternchen der Kurvenwelle und den Körper der Lager zusammen mit der Kurvenwelle ab.
12. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder zum Block ab und nehmen Sie den Kopf ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Um den Kopf auf dem Block der Zylinder wieder festzustellen und zu festigen, führen Sie die beschriebenen Operationen in der Rückreihenfolge, dabei durch:
      – Vergessen Sie nicht, die Verlegung des Kopfes der Zylinder und die Verlegung des Deckels des Kopfes zu stellen;
      – Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes in der Reihenfolge, die auf den Reis die Ordnung der Verzögerung der Bolzen des Kopfes der Zylinder angegeben ist, und der Mutter der Haarnadeln des Körpers der Lager der Kurvenwelle – in der Reihenfolge fest, die auf die Abb. die Ordnung der Verzögerung der Muttern des Körpers der Lager der Kurvenwelle angegeben ist.
2. Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder ziehen Sie in zwei Aufnahmen fest:
      – Vorläufig vom Moment 33,3–41,16 N·m (3,4–4,2 kgs·m) die Bolzen 1–10;
      – Endgültig vom Moment 95,94–118,38 N·m (9,79–12,08 kgs·m) die Bolzen 1–10 und dem Moment 31,36–39,1 N·m (3,2–3,99 kgs·m) den Bolzen 11.
3. Bei der Anlage der Kette beachten Sie das Zusammenfallen der Einstelzeichen (es siehe die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager und die Abb. &nbspРасположение der Zeichen für die Anlage der Zündung). Spannen Sie die Kette, wie es im Unterabschnitt 3.12.3 angewiesen wird.
4. Bei der Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder mit der Verlegung, die Muttern der Befestigung des Deckels ziehen Sie vom Moment nicht mehr 7,85 N·m (0,8 kgs·m) fest, um den Bruch der Verlegung nach den Grubenbauöffnungen und koroblenije des Deckels nicht herbeizurufen. Bei der Reparatur des Motors ist es die Verlegung des Deckels empfehlenswert, neu zu ersetzen.
5. Nach der Anlage des Kopfes der Zylinder prüfen Sie und regulieren Sie den Moment der Zündung.