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6.2.4.2. Die Bestimmung der Defekte des Reglers der Anstrengung

Wenn die Batterie auf dem Auto ständig peresarjaschajetsja, so ist es notwendig, der Regler der Anstrengung nicht abnehmend, es bei den folgenden Bedingungen zu prüfen:

 – Die Batterie soll vollständig geladen sein;
 – Alle Konsumenten, außer der Batterie und der Zündanlage, sollen abgeschaltet sein;
 – Die Wendungen des Motors sollen 2500–3000 Minen-1 sein.

Messen Sie vom Voltmeter die Anstrengung auf den Klemmen der Batterie. Wenn die Anstrengung 14,5 In nicht übertritt, ist der Regler intakt. Wenn es mehr ist, so verbinden Sie den Körper des Reglers mit der Karosserie des Autos vom abgesonderten Schaffner und wieder messen Sie die Anstrengung.

Wenn es sich erhöht wieder erweisen wird, so ist der Regler auch seiner fehlerhaft man muss regulieren oder ersetzen. Wenn die Anstrengung normal, so der Grund der erhöhten Anstrengung und peresarjada der Batterie in der schlechten Vereinigung des Körpers des Reglers mit der Masse wird.

Den Defekt des Reglers der Anstrengung kann man bei der Prüfung seiner inneren Teile bestimmen.

Die Gründe des Defektes

Der Grund
Die Methode des Entdeckens
Der Abhang im thermokompensierenden Resistor 1 (siehe die Abb. den Regler der Anstrengung РР-380) oder im Wickeln des Reglers; dabei wird die Anstrengung nicht reguliert und übermäßig wird erhöht Prüfen Sie den Widerstand des Wickelns und des thermokompensierenden Resistors. Dieser Defekt kann bei der Prüfung vom Widerstandsmesser des elektrischen Widerstands zwischen dem Stecker "die 15" Regler und der Masse enthüllt sein
Der Abhang im Wickeln der Drossel oder in den zusätzlichen Resistoren 2; dabei die Regulierung labil (die heftigen Schwingungen der Anstrengung) Der Defekt zeigt sich zur Prüfung des elektrischen Widerstands zwischen den Steckern «15» und «67» bei den abgestellten Kontakten wie 1., als auch der 2. Stufe des Reglers
Die Verschmutzung, podgoranije oder die Oxydierung der Kontakte der 1. und 2. Stufe, wenn die regulierte Anstrengung labil Der Defekt kann von der Durchdringung in den Regler der nebensächlichen Stoffe, oder der Beschädigung der Leitung in der Kette zwischen den Steckern «67» Regler und des Generators herbeigerufen sein

Die Durchdringung in den Regler der nebensächlichen Stoffe geschieht wegen der falschen Anlage oder der Beschädigung uplotnitelnoj die Verlegungen zwischen dem Deckel und der Gründung des Reglers, sowie wenn die Verlegung aus dem nicht entsprechenden Material hergestellt ist gewährleistet die sichere Dichtheit nicht oder wählt die flüchtigen Stoffe.

Bei der Beschädigung der Kontakte ist es empfehlenswert, den Zustand der Ketten (die Kurzschlüsse und die Richtigkeit der Vereinigung der Leitungen), sowie die Intaktheit des Generators zu prüfen.