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5.3.4. Der Schalter der Zündung

Der Schalter der Zündung
1 – sapornyj der Kern;
2 – der Körper des Schalters der Zündung;
3 – die Walze;
4 – die Kontaktdisk;
5 – die Kontaktbuchse;
6 – der Leisten;
Und – der breite Vorsprung des Kontaktteiles

Beim Schalter der Zündung wird die Arbeit protiwougonnogo die Geräte und die Richtigkeit des Schlusses der Kontakte bei verschiedenen Lagen des Schlüssels (geprüft es siehe die Tabelle die Umschaltung der Klemmen des Schalters der Zündung). Die Anstrengung von der Batterie und dem Generator wird zu den Kontakten «30» und «30/1» zugeführt. Der freie Stecker "INT" dient für den Anschluss des Radioapparats.

Der sapornyj Kern protiwougonnogo die Geräte soll, wenn der Schlüssel heraustreten, in die Lage III festzustellen (die Haltestelle,) und aus dem Schloss herauszunehmen. Der sapornyj Kern soll sich nach der Wendung des Schlüssels aus der Lage III in die Lage 0 (ertränken es ist ausgeschaltet). Der Schlüssel soll aus dem Schloss nur in der Lage III herausgenommen werden.

Bei der Anlage des Kontaktteiles in den Körper ihres Schalters muss man so, dass die Stecker «15» verfügen und «30» befanden sich von der Seite her sapornogo des Kernes 1 (siehe die Abb. den Schalter der Zündung), dabei den breiten Vorsprung "und" des Kontaktteiles wird in den breiten Falz des Körpers des Schalters der Zündung eingehen.

Die Umschaltung der Klemmen des Schalters der Zündung

Die Lage des Schlüssels
Die Kontakte odnaprjaschenijem
Die aufgenommenen Ketten
0 (Es ist Ausgeschaltet)
30 und 30/1
I (die Zündung)
30–INT
Die äusserliche Beleuchtung. Der Reiniger und omywatel der Windschutzscheibe. Der Heizkörper
30/1–15
Das Wickeln der Anregung des Generators. Die Zündanlage. Die Fahrtrichtungsanzeiger. Die Kontrollgeräte. Das Licht des Rückwärtsgangs
II (der Starter)
 
 
30–INT
Siehe die Lage I
30/1–15
Siehe die Lage I
30–50
Der Starter
III (die Haltestelle)
30–INT
Siehe die Lage I