4.2.2. Die Regulierung des Leerlaufs
Die Schrauben der Regulierung des Systems des Leerlaufs des Vergasers
1 – die Schraube der Anzahl der Mischung; 2 – die Schraube des Bestandes (die Qualität) die Mischungen |
Die Elemente der Regulierung des Leerlaufs des Motors nehmen die Schraube 2, die den Bestand der Mischung bestimmt, und die Schraube 1, die die Anzahl der Mischung reguliert auf. Damit der Eigentümer die werkseigene Regulierung, auf die Schrauben 1 und 2 napressowany die einschränkenden Plastbüchse, zulassend nicht verletzte, die Schrauben nur auf der Halb-Wendung umzudrehen. Wenn es mit den Büchsen misslingt, den Inhalt MIT in den durcharbeitenden Gasen zu regulieren, so die Schrauben ausschraubend, zerbrechen Sie die Köpfe der Büchse, ziehen Sie die Schrauben heraus, nehmen Sie von ihnen die Büchse ab und wieder kehren Sie die Schrauben in den Vergaser um.
Die Warnung
Die Regulierung des Leerlaufs führen Sie auf dem erwärmten Motor (die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit 90–95 ° Mit und des Öls 75–90 °) mit den regulierten Spielraümen im Mechanismus der Gaswechselsteuerung und mit dem richtig bestimmten Winkel des Zuvorkommens der Zündung durch.