3.5. Die Montage des Motors

Die Zeichen auf kryschkach der gründlichen Lager und die bedingte Nummer des Blocks der Zylinder

Cчет der Stützen wird vom Vorderteil des Motors geführt.

Die Ordnung der Verzögerung der Bolzen des Kopfes der Zylinder

Die Ordnung der Verzögerung der Muttern des Körpers der Lager der Kurvenwelle

Die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurbelwelle mit dem Zeichen auf dem Block der Zylinder

Die Zeichen sind von den Zeigern angegeben.

Die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager

1 – das Zeichen auf dem Sternchen;

2 – das Zeichen auf dem Körper der Lager

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den ausgewaschenen und gereinigten Block der Zylinder stellen Sie am Stand fest und kehren Sie die fehlenden Haarnadeln um.
2. Den ausgewaschenen und gereinigten Block der Zylinder stellen Sie am Stand fest und kehren Sie die fehlenden Haarnadeln um.
3. Legen Sie ins Netz des mittleren Lagers und in seinen Deckel die Beilagen ohne wytotschki auf der inneren Oberfläche, und in die übrigen Netze und entsprechend des Deckels – die Beilagen mit wytotschkoj (ab 1987 werden die unteren Beilagen der gründlichen Lager ohne wytotschki auf der inneren Oberfläche festgestellt).

Die Warnung

Die Zylinder des Motors, sowie die Kolben und die Netze, die Beilagen der Lager und die hartnäckigen Halbringe der Kurbelwelle vor der Anlage schmieren Sie mit dem motorischen Öl ein.


4. Legen Sie in die gründlichen Lager die Kurbelwelle und stellen Sie in die Netze der hinteren Stütze zwei hartnäckiger Halbringe, ausgewählt nach der Dicke laut Hinweis des Unterabschnitts 3.10.6 ein.
5. Stellen Sie des Deckels der gründlichen Lager entsprechend den Zeichen (fest siehe die Abb. des Zeichens auf kryschkach der gründlichen Lager und die bedingte Nummer des Blocks der Zylinder).

Die Warnung

Des Deckels der gründlichen Lager stellen Sie in den vorigen Block fest. Dazu sind der Block der Zylinder und zugehörig ihm des Deckels von der identischen bedingten Nummer (bezeichnet es siehe die Abb. des Zeichens auf kryschkach der gründlichen Lager und die bedingte Nummer des Blocks der Zylinder und die Abb. die Markierung rasmernoj die Gruppen der Zylinder auf dem Block und der bedingten Nummer des Blocks der Zylinder). Die hartnäckigen Halbringe stellen Sie von den Herausnahmen zu den hartnäckigen Oberflächen der Kurbelwelle, wobei von der Vorderseite der hinteren Stütze stalealjuminijewoje den Halbring stellen Sie, und von der hinteren Seite – metallkeramisch (der gelben Farbe) fest.


6. Ziehen Sie auf den Flansch der Kurbelwelle die Verlegung der Halterung des Netzes an, und in die Netze der Halterung legen Sie die Bolzen der Befestigung des Vorderdeckels kartera die Kupplungen an. Ziehen Sie die Halterung mit dem Netz auf oprawku 41.7853.4011 an und, es mit oprawki auf den Flansch der Kurbelwelle verschoben, befestigen Sie am Block der Zylinder (cтрелками sind die Vorsprünge für das Zentrieren der Halterung bezüglich des Flansches der Kurbelwelle angegeben).
7. Stellen Sie nach zwei zentrierenden Büchsen den Vorderdeckel 6 (siehe die Abb. die Abnahme des Schwungrades) kartera die Kupplungen fest.
8. Stellen Sie das Schwungrad auf die Kurbelwelle fest so, dass sich das Zeichen befand (kegelförmig lunka) neben dem Reifen gegen die Achse schatunnoj schejki des vierten Zylinders, blockieren Sie vom Riegel А.60330/R das Schwungrad und befestigen Sie von seinen Bolzen am Flansch der Kurbelwelle.
9. Mit Hilfe der Buchse aus dem Satz А.60604 stellen Sie in die Zylinder die Kolben mit den Triebstangen ein. Im Satz gibt es die Büchse nominell und der Reparaturumfänge der Kolben. Deshalb muss man die Buchse auswählen, die für den gegebenen Umfang des einsteilbaren Kolbens brauchbar ist. Man kann die auch regulierte Buchse 67.7854.9517 verwenden.

Die Warnung

Die Öffnung für den Finger auf dem Kolben ist auf 2 mm verschoben, deshalb bei der Anlage der Kolben in die Zylinder soll das Zeichen "P" auf den Kolben zum Vorderteil des Motors gewandt sein.


10. Stellen Sie die Beilagen in die Triebstangen und des Deckels der Triebstangen fest. Verbinden Sie die Triebstangen mit schejkami der Kurbelwelle, stellen Sie des Deckels fest und ziehen Sie schatunnyje die Bolzen fest.
11. Stellen Sie auf die Kurbelwelle das Sternchen fest. Stellen Sie die Walze des Antriebes der fetten Pumpe fest und festigen Sie vom hartnäckigen Flansch.
12. Stellen Sie nach zwei zentrierenden Büchsen auf dem Block den Kopf der Zylinder mit der Verlegung, mit abschluß- den kollekto-Rum und der Einlassrohrleitung fest.
13. Ziehen Sie in einer bestimmten Reihenfolge (siehe die Abb. die Ordnung der Verzögerung der Bolzen des Kopfes der Zylinder) in zwei Aufnahmen die Bolzen der Befestigung fest:
      – Vorläufig vom Moment 33,3 41,16 N·m (3,4–4,2 kgs·m) die Bolzen 1–10;
      – Endgültig vom Moment 95,94–118,38 N·m (9,79–12,08 kgs·m) die Bolzen 1–10 und dem Moment 31,36–39,1 N·m (3,2–3,99 kgs·m) den Bolzen 11.
14. Drehen Sie das Schwungrad um so, dass das Zeichen auf dem Sternchen der Kurbelwelle mit dem Zeichen auf dem Block der Zylinder (cм übereingestimmt hat. Die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurbelwelle mit dem Zeichen auf dem Block der Zylinder).
15. Stellen Sie das Sternchen auf die Kurvenwelle fest, die mit dem Körper der Lager gesammelt ist, und drehen Sie die Welle um so, dass 1 auf dem Sternchen scharf ist befand sich gegen das Zeichen 2 auf dem Körper der Lager (es siehe die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager).
16. Nehmen Sie das Sternchen ab und, die Lage der Welle nicht ändernd, stellen Sie den Körper der Lager auf den Kopf der Zylinder fest und festigen Sie, die Muttern in einer bestimmten Reihenfolge festziehend (siehe die Abb. die Ordnung der Verzögerung der Muttern des Körpers der Lager der Kurvenwelle).
17. Stellen Sie auf dem Kopf der Zylinder uspokoitel die Ketten fest.
18. Stellen Sie die Kette des Antriebes der Kurvenwelle fest:
      – Ziehen Sie die Kette auf das Sternchen der Kurvenwelle an und führen Sie in die Höhle des Antriebes ein, das Sternchen feststellend so, dass das Zeichen auf ihr mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager übereingestimmt hat (es siehe die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager). Den Bolzen des Sternchens ziehen Sie bis zum Anschlag nicht fest;
      – Stellen Sie das Sternchen auf die Walze des Antriebes der fetten Pumpe fest, endgültig der Bolzen der Befestigung auch nicht festziehend;
      – Stellen Sie den Schuh natjaschitelja die Ketten und natjaschitel fest, kolpatschkowuju die Mutter nicht festziehend, damit die Feder natjaschitelja den Schuh drücken konnte; kehren Sie in den Block der Zylinder den einschränkenden Finger der Kette um;
      – Drehen Sie die Kurbelwelle auf zwei Wendungen in der Richtung des Drehens um, um die nötige Spannung der Kette zu gewährleisten; prüfen Sie das Zusammenfallen der Zeichen auf den Sternchen mit den Zeichen auf dem Block der Zylinder (cм. Die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurbelwelle mit dem Zeichen auf dem Block der Zylinder) und auf dem Körper der Lager (es siehe die Abb. die Prüfung des Zusammenfallens des Einstelzeichens auf dem Sternchen der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem Körper der Lager).;
      – Wenn die Zeichen, jenen übereinstimmen, das Schwungrad vom Riegel А.60330/R blockiert (siehe die Abb. die Abnahme des Schwungrades), ziehen Sie die Bolzen der Sternchen, kolpatschkowuju die Mutter natjaschitelja die Ketten und otognite die Sperrscheiben der Bolzen der Sternchen endgültig fest; wenn die Zeichen nicht übereinstimmen, so wiederholen Sie die Operation nach der Anlage der Kette.
19. Regulieren Sie den Spielraum zwischen den Fäustchen der Kurvenwelle und den Hebeln des Antriebes der Ventile.
20. Stellen Sie den Deckel des Antriebes der Kurvenwelle mit der Verlegung und dem Netz auf dem Block der Zylinder fest, endgültig die Bolzen und die Muttern der Befestigung nicht festziehend. Oprawkoj 41.7853.4010 otzentrirujte die Lage des Deckels bezüglich des Endes der Kurbelwelle ziehen Sie endgültig die Muttern und die Bolzen ihrer Befestigung (eben fest von den Zeiger sind die Vorsprünge für das Zentrieren des Deckels bezüglich der Nabe der Scheibe der Kurbelwelle vorgeführt).
21. Stellen Sie die Scheibe der Kurbelwelle fest und kehren Sie das Sperrad um.
22. Ölen Sie uplotnitelnoje den Ring des fetten Filters ein und stellen Sie den Filter, manuell priwernuw es zum Stutzen auf dem Block der Zylinder fest. Stellen Sie den Ölabscheider der Lüftung kartera fest, den Deckel sapuna und festigen Sie den Riegel des Ausflußhörers des Ölabscheiders.
23. Stellen Sie die fette Pumpe und fett karter mit der Verlegung fest.
Stellen Sie die Pumpe der Abkühlung der Flüssigkeit, den Träger des Generators und den Generator fest. Ziehen Sie den Riemen auf die Scheiben an und regulieren Sie seine Spannung.
24. Stellen Sie auf dem Kopf der Zylinder den zuführenden Hörer des Heizkörpers des Heizkörpers und den Abschlußstutzen fest. Befestigen Sie an der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit und dem Abschlußkollektor den abführenden Hörer des Heizkörpers des Heizkörpers.
25. Stellen Sie die Sensoren der Kontrollgeräte fest.
26. Stellen Sie das Zahnrad des Antriebes der fetten Pumpe und des Zündverteilers fest. Stellen Sie den Zündverteiler fest und regulieren Sie den Moment der Zündung. Kehren Sie die Zündkerzen um, stellen Sie auf ihnen den Schlüssel 67.7812.9515 fest und ziehen Sie dinamometritscheskim vom Schlüssel fest.
27. Stellen Sie die Brennstoffpumpe (fest siehe den Unterabschnitt 4.1.3).
28. Stellen Sie den Vergaser fest, verbinden Sie an ihn die Schläuche und schließen Sie von seinem technologischen Blindverschluss.
29. Stellen Sie den Deckel des Kopfes der Zylinder mit der Verlegung und dem Träger topliwoprowoda fest.
30. Überfluten Sie das Öl in den Hals auf dem Deckel des Kopfes der Zylinder.