3.14. Das System des Schmierens

Das System des Schmierens

1 – die fette Pumpe;
2 – fett karter;
3 – der Kanal der Abgabe des Öls von der Pumpe zum Filter;
4 – der horizontale Kanal für die Abgabe des Öls vom Filter in die fette Magistrale;
5 – der Kanal für die Abgabe des Öls zum Zahnrad des Antriebes der fetten Pumpe und des Zündverteilers;
6 – der Kanal in schejke der Kurbelwelle;
7 – das Vordernetz der Kurbelwelle;
8 – der Kanal der Abgabe des Öls von der fetten Magistrale zum gründlichen Lager und zur Walze des Antriebes der fetten Pumpe und des Zündverteilers;
9 – das Zahnrad des Antriebes der fetten Pumpe und des Zündverteilers;
10 – die Walze des Antriebes der fetten Pumpe und des Zündverteilers;
11 – der Kanal für den Abfluss des Öls;
12 – der Kanal im Fäustchen der Kurvenwelle;
13 – der Hauptkanal in der Kurvenwelle;
14 – der Kanal in stütz- schejke der Kurvenwelle;
15 – ring- wytotschka auf mittler stütz- schejke der Kurvenwelle;
16 – der Deckel maslonaliwnoj die Hälse;
17 – der geneigte Kanal im Kopf der Zylinder;
18 – der senkrechte Kanal im Block der Zylinder;
19 – die fette Magistrale;
20 – der Sensor der Kontrolllampe des Drucks des Öls;
21 – der Kanal der Abgabe des Öls zum gründlichen Lager;
22 – der Kanal der Abgabe des Öls vom gründlichen Lager zu schatunnomu;
23 – das Register des Niveaus des Öls;
24 – der fette Filter

Das System des Schmierens die Kombinierte. Unter dem Druck werden gründlich und schatunnyje die Lager, die Stützen und die Fäustchen der Kurvenwelle, die Lager der Walze 10 und das Zahnrad die 9 Antriebe der fetten Pumpe 1 und des Zündverteilers eingeschmiert. Vom Öl, wytekajuschim aus den Spielraümen und rasbrysgiwajemym von den sich bewegenden Details, werden die Wände der Zylinder, die Kolben mit den Kolbenringen, die Kolbenfinger in den Warzen des Kolbens, die Kette des Antriebes der Kurvenwelle, der Stütze der Hebel des Antriebes der Ventile, sowie die Kerne der Ventile in sie naprawljajuschich die Büchse eingeschmiert.

Beim Fallen des Drucks des Öls ist es zulässig niedriger es flammt die Kontrolllampe des ungenügenden Drucks des Öls auf.

Die fette Pumpe schesterentschatogo des Typs, ist innen kartera bestimmt und nimmt sich zum Block der Zylinder von zwei Bolzen zusammen.

Der fette Filter – polnopototschnyj, nicht zerlegbar, mit perepusknym und protiwodrenaschnym von den Ventilen.