12.4. Der Rostschutzschutz der Karosserie

Der Korrosion sind tragend pustotelyje die Profile der Karosserie, den Boden, die unteren Teile der Türen, der Theken, sowie der Vereinigung der Details der Karosserie, einschließlich der Stelle des Punktschweißens am meisten unterworfen.

Schnell entwickelt sich die Korrosion in den verborgenen Höhlen und den unteren Teilen der Karosserie beim Treffen auf der Oberfläche der Feuchtigkeit, des Schmutzes, der Salze, der Säuren.

In diesem Zusammenhang wird in Betrieb des Autos der zusätzliche Schutz gefordert: der inneren Oberflächen und der verborgenen Höhlen der Karosserie – den Auftragen der speziellen Rostschutzbestände, und der Vereinigungen der Details – den Auftragen uplotnitelnych des Mastixes.

Die Rostschutzbestände für die Bearbeitung der Karosserie


PP
Die Benennung des Bestandes
Marke
Die Arbeitszähigkeit, in Sekunde, bei 20 ° nach ВЗ-4
Die Art des Verdünnungsmittels, des Lösungsmittels
Das Regime des Dörrkringels
t, ° MIT
Die Zeit, der Minen
1 Das Autokonservierungsmittel der Schwellen
"MOWIL"
15–40
Uajt-spirit, das Benzin
20
20–30
2 Der Schutzschmierstoff, der nicht vertrocknet
NGM-ML
45
Uajt-spirit
20
15
3 Die Schutzfilmdeckung
НГ-216Ü
18–22
Uajt-spirit, das Benzin
20
20
Der hohen Zähigkeit
ksilol, solwent
90
30
4 Der Mastix protiwoschumnaja
ÜÅî-1
(Oder 24 Stunden bei 18-20 ° Mit
5 Das Plastikat
Das Polychlor-vinyl-
Ä-4А
Der hohen Zähigkeit
130
30
6 Der Mastix nicht vertrocknend
51-G-7
Der hohen Zähigkeit

Die verwendeten Materialien für die Rostschutzbearbeitung sind in der Tabelle angegeben. Das Autokonservierungsmittel "MOWIL" wird für die Bearbeitung der verborgenen Höhlen verwendet. Es ist empfehlenswert, die Höhlen durch jede 1–1,5 Jahre zu bearbeiten. Es wird die Bearbeitung der Oberflächen, früher als abgedeckt nigrolom und anderen Ölen, sowie der rostigen Oberflächen zugelassen.

Der Schutzschmierstoff NGM-ML wird bei der Bearbeitung der verborgenen Höhlen verwendet. Von diesem Material sind die Höhlen aller neuen Autos bearbeitet.

Die Schutzfilmdeckung НГ-216 würde für die Deckung der Teile des Autos unter der Karosserie verwendet.

Des Korrosionsschutzes des Bodens der Karosserie und für die Verkleinerung des Lärms der Vibration. Tragen den Mastix vom Zerstäuben oder manuell der Dicke 1,0–1,5 mm auf.

Plastisol Д-4А wird für die Kapselung der geschweißten Nahten auf den äußerlichen Zonen der Karosserie verwendet.

Der nicht vertrocknende Mastix 51-G-7 wird für die Kapselung der Gelenke der Karosserie verwendet.

In die inneren Höhlen der Rostschutzstoff napyliwajetsja in der Weise des Luft- oder luftleeren Zerstäubens.

Beim Luftzerstäuben wird die zusammengepresste Luft mit dem Druck 0,5–0,8 MPa, die Pistole-kraskoraspylitel mit dem Behälter, die Schläuche und die verlängerten Aufsätze für die Pistole gefordert. Die beste Qualität der Deckung wird beim luftleeren Zerstäuben unter dem Druck 4–12 MPa erreicht, das zulässt, die Materialien der bedeutenden Zähigkeit zu verteilen.