11.4.3. Die möglichen Defekte des Elektromotors des Scheibenwischers
DER GRUND
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DIE METHODE DER BESEITIGUNG
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Der Elektromotor des Scheibenwischers arbeitet nicht, die bimetallische Schutzvorrichtung spricht an es brennt die Schutzvorrichtung 2 im Block der Schutzvorrichtungen durch
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Es sind die Leitungen einer Ernährung des Motorreduziergetriebes, okisleny die Spitzen der Leitungen im Anschlussleisten beschädigt | Prüfen Sie die Leitungen, beschädigt ersetzen Sie. Säubern Sie die Spitzen |
Es ist der Umschalter des Scheibenwischers beschädigt |
Ersetzen Sie den Umschalter |
Das Hängen der Bürsten des Elektromotors, die starke Verschmutzung oder podgoranije des Kollektors | Prüfen Sie, entfernen Sie das Hängen der Bürsten oder ersetzen Sie die beschädigten Details; säubern Sie den Kollektor |
Der Abhang der Leitungen, die die Bürsten des Elektromotors mit dem Leisten der Leitungen verbinden | Prüfen Sie und falls notwendig löten Sie die abgerissenen Leitungen an |
Es ist die thermobimetallische Schutzvorrichtung im Motorreduziergetriebe beschädigt | Säubern Sie die Kontakte der thermobimetallischen Schutzvorrichtung oder ersetzen Sie es |
Der Abhang der Leitung im Wickeln des Ankers des Elektromotors | Ersetzen Sie den Anker oder das Motorreduziergetriebe |
Der Elektromotor des Scheibenwischers arbeitet nicht, die bimetallische Schutzvorrichtung spricht an oder es brennt die Schutzvorrichtung 2 im Block der Schutzvorrichtungen durch
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Die Hebel des Mechanismus des Scheibenwischers sind deformiert und berühren für die Details der Karosserie | Prüfen Sie, korrigieren Sie die Hebel oder ersetzen Sie den Scheibenwischer |
Die Bürsten primersli zum Glas | Reißen Sie die Bürsten vom Glas ab, die Beschädigung des Gummibands nicht zulassend |
In den Mechanismus des Scheibenwischers ist der nebensächliche Gegenstand geraten | Prüfen Sie, ziehen Sie den Gegenstand heraus |
Der Kurzschluss im Wickeln des Ankers des Elektromotors | Ersetzen Sie das Motorreduziergetriebe oder den Anker des Elektromotors |
Der Scheibenwischer arbeitet im abgebrochenen Regime nicht
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Es ist der Umschalter des Scheibenwischers beschädigt | Ersetzen Sie den Umschalter |
Es ist das Relais des Scheibenwischers beschädigt: | |
Der Abhang im Wickeln des Relais; |
Ersetzen Sie das Relais; |
Der Schluss der Leitungen auf der Kontakttheke; |
Entfernen Sie den Schluss; |
Der Spielraum zwischen den Kontakten des Unterbrechers des Relais | Entfernen Sie den Spielraum, ersetzen Sie das Relais falls notwendig |
Der Scheibenwischer bleibt im abgebrochenen Regime nicht stehen
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Es ist das Wickeln des Unterbrechers im Relais des Scheibenwischers durchgebrannt | Ersetzen Sie das Relais des Scheibenwischers |
Das Fäustchen des Zahnrades des Motorreduziergetriebes nicht otgibajet die spannkräftige Platte des Endschalters | podognite die Platte des Schalters, damit das Fäustchen otgibal die Platte |
Die Verschmutzung der Kontakte des Endschalters im Motorreduziergetriebe | Säubern Sie die Kontakte des Endschalters |
Die Verschmutzung der Kontakte des Unterbrechers im Relais des Scheibenwischers | Säubern Sie die Kontakte des Unterbrechers oder ersetzen Sie das Relais |
Der Scheibenwischer arbeitet mit den Unterbrechungen im abgebrochenen Regime. Die Bürsten bleiben in der Ausgangslage nicht stehen
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Die Oxydierung oder die unvollständige Berührung der Kontakte des Endschalters im Motorreduziergetriebe | Säubern Sie die Kontakte des Schalters oder podognite die Platte des Endschalters |
Das Motorreduziergetriebe des Reinigers arbeitet, der Bürste nicht dwischutsja
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Sind subja die Zahnräder des Motorreduziergetriebes gebrochen | Ersetzen Sie das Zahnrad |
Die schwache Befestigung der Kurbel auf der Achse des Zahnrades des Motorreduziergetriebes | Prüfen Sie, ziehen Sie die Mutter der Befestigung der Kurbel fest, es in der endlichen Lage festgestellt |