11.2.3. Das Relais-Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger
Das Schema des Einschlusses der Fahrtrichtungsanzeiger|
1 – die Parkleuchten;
2 – die Seitenfahrtrichtungsanzeiger; 3 – die Batterie; 4 – der Generator; 5 – der Schalter der Zündung; 6 – der Block der Schutzvorrichtungen; |
7 – das Relais-Unterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger; 8 – die Kontrolllampe der Fahrtrichtungsanzeiger; 9 – der Umschalter der Fahrtrichtungsanzeiger; 10 – die hinteren Laternen |
Die Daten für die Prüfung
| Die Anzahl der Zyklen in der Minute bei der normalen Belastung 46 Wt: | |
| – Beim Nominellen Die Anstrengung und 20 ° Mit |
85 ± 15
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| – Bei der Anstrengung 15 In Und 40 ° Mit, nicht mehr |
120
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| – Bei der Anstrengung 10,8 In Und-20 ° Mit, nicht weniger |
60
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Das Relais-Unterbrecher als РС-491 ist für das Erhalten des abgebrochenen Lichtsignals der Fahrtrichtungsanzeiger vorbestimmt. Er nimmt sich unter der Kombination der Geräte auf dem Bolzen, geschweisst zur Wand der Schachtel wosduchopritoka zusammen. Fehlerhaft unterliegt das Relais-Unterbrecher der Reparatur auch seiner nicht es ist nötig neu zu ersetzen. Für den Ersatz muss man vorläufig die Kombination der Geräte abnehmen.